Toyota RAV4-novaiya-model-2019-foto (1)

Новая модель Тойота Рав 4 пятого поколения в 2019 году появится на большинстве рынков мира, в том числе и в России. Правда между американским и российским стартом продаж пройдет примерно год. В нашей стране Toyota RAV4 ждет жесточайшая конкуренция с Киа Спортейдж 2019, который уже захватил лидерство в сегменте.

Но японскому кроссоверу есть чем похвастать. Это совершенно новая модульная платформа, широкое использование высокопрочной стали, феноменальное увеличение жесткости кузова на кручение, увеличение дорожного просвета и появление массы новых электронных систем пассивной и активной безопасности. На перечисление всего ушло бы довольно много времени. В конце нашей статьи есть видео, где наглядно рассказывается обо всех “фишках” новой машины.

Экстерьер кроссовера RAV4 нового поколения изменился кардинально. Дизайнеры применили некоторые элементы внешнего вида, которые уже сегодня есть на крупных внедорожниках и пикапах, которые производятся для американского рынка (Тундра, Такома). В итоге появилась мощная передняя часть с “мускулистым” бампером и массивной решеткой радиатора. Сзади модель во многом походит на крупный кроссовер Тойота Хайлендер. Несмотря на американизированный внешний вид, этот экстерьер будет доступен во всех странах. Каждая версия получит мощную внедорожную защиту бамперов арок и порогов. При создании модели полностью переделали днище, сделав его максимально плоским. Если предыдущее поколение могло похватсть колесами размером R18, то теперь максимально доступные диски, это уже R19. Рассмотреть машину поближе можно на снимках далее.

Фото новой модели Рав 4

Даже сегодня на нашем рынке покупателям доступно несколько вариантов расцветки обивки салона, а с приходом нового поколения их станет еще больше, поскольку производитель обещает добавить комбинированные варианты. Увеличение колесной базы прибавило задним пассажирам дополнительные 30 мм пространства для ног, однако уровень крыши стал немного ниже. Совершенно другая панель приборов, рулевое колесо, модернизированные кресла, изменилось расположение рычага трансмиссии… в общем эргономику разработчикам модели пришлось создавать заново. Из-за того, что водитель теперь сидит чуть ниже конструкторы опустили уровень подоконной линии и перемесили вниз зеркала бокового обзора. Что интересно, уже в базе будет доступен обогрев рулевого колеса, передних кресел и заднего дивана. Качество используемых материалов улучшилось, все кнопки и крутилки получили особую поверхность для улучшения тактильных ощущений. Фото салона новой модели RAV4 смотрим далее.

Фотографии салона нового Рав 4

Багажник вмещает около 570 литров объема. Несмотря на небольшое сокращение длины кузова, производитель обеспечил приличный погрузочный объем. Спинка заднего сидения разделена частями в пропорциях 40 на 60. В багажнике есть специальные ниши для хранения мелочей. А на самой крышки багажника с внутренней стороны расположили несколько крючков. На них удобно цеплять вещи, когда багажник открыт. На полу багажника лежит двусторонняя полочка – с одной стороны ворс, с другой гладкий материал с которого легко смахнуть любой мусор после перевозки грязных и пыльных вещей.

Фото багажника Рав 4 2019

Toyota RAV4-novaiya-model-2019-foto-bagaznika

Характеристики Toyota RAV4 2019

dvigatel-toyota-rav-4-2019
В США основную ставку производитель делает на обновленный 4-цилиндровый 2.5 литровый атмосферник серии Dynamic Force снабженный системой смены фаз газораспределения VVT-iE. В паре с агрегатом будет доступен 8-диапазонный автомат. После модернизации данный мотор легко выдает 200 л.с. Для любителей экологии будет предложен гибридный силовой агрегат состоящий из того же 2.5 литрового движка и системы THS II с электронно-управляемой трансмиссией ECVT. Гибрид по умолчанию имеет полный привод All-Wheel Drive with Intelligence (AWD-i).



В нашей стране будут предлагать силовые агрегаты по проще. Сегодня это тот же 2.5 литровый бензиновый мотор выдающий 180 л.с. при 233 Нм крутящего момента. Есть и 2-литровый бензиновый атмосферник развивающий 146 лошадиных сил. Дизельный 2.2 порадует неплохим крутящим моментом и 150 л.с. Что касается коробок передач, то это бесступенчатый вариатор, 6-ступенчатая механика или 6-диапазонный автомат.

В начальной версии привод передний, в более дорогих комплектациях доступна трансмиссия 4х4. В новом поколении кроссовера будет доступно два вида полноприводной трансмиссии. Это по сути старый вариант Dynamic Torque Control AWD с автоматическим перераспределением крутящего момента между осями и возможностью принудительного перераспределения 50х50. Но появится и новая система Dynamic Torque Vectoring All-Wheel Drive with Rear Driveline Disconnect с дополнительными электромагнитными муфтами передающими крутящий момент между задним левым и задним правым колесом. Подобная схема полного привода используется Toyota в первый раз в своей истории. Как оно будет работать на практике покажет время.

Габариты, объем, дорожный просвет Рав 4 2019 года

  • Длина – 4595 мм
  • Ширина – 1854 мм
  • Высота – 1699 мм
  • Снаряженная масса – от 1520 кг
  • Полная масса – 2150 кг
  • Колесная база – 2690 мм
  • Объем багажника – 570 литров
  • Объем топливного бака – 60 литров
  • Размер шин – 225/65 R17, 235/55 R18, 245/50 R19
  • Клиренс – 200 мм

Видео обзор Toyota RAV4

Официальное видео от производителя с описанием всех новшеств и конструктивных особенностей машины.

Комплектации и цены Toyota RAV4 2019

Пока цены на новый РАВ 4 не объявлены даже в США. Там прайс обещают озвучить в декабре 2018 года, поэтому ориентироваться на североамериканский рынок не стоит. Тем более что курс рубля имеет довольно нестабильное положение. Однако ситуацию спасает российская сборка Тойота в Санкт-Петербурге. Там производство кроссовера налажено еще с 2016 года. Запуск нового поколения обещают наладить в течении 2019 года, а старт продаж нового Toyota RAV4 на нашем рынке ожидается к концу 2019 года. Сейчас самый доступный моноприводный кроссовер RAV4 2.0 с механикой в качестве КПП стоит от 1 576 000 рублей. Самая дорогая комплектация “Престиж Safety” с 2.5 литровым мотором, AWD и 6-диапазонным автоматом обойдется в 2 303 000 рублей. Пока можно ориентироваться на эти цифры.

Советуем почитать…