Субару Форестер стал первым кроссовером на планете. Именно японский автопроизводитель догадался объединить семейный универсал с внедорожником. До этого момента такого понятия, как кроссовер, вообще не существовало. Первый Subaru Forester появился в 1997 году. С этого времени появился целый новый класс автомобилей, плюс масса подклассов кроссоверов. Такой тип автомобилей, благодаря универсальности и практичности, стал очень популярен во всем мире.

Японский кроссовер, как и все машины подобного типа был сделан на базе обычного легкового автомобиля Субару Импреза. Forester с 1997 года пережил 4 поколения. Последнее на сегодняшний день, четвертое поколение официально показали в 2012 году. Автомобиль полностью изменил свой дизайн, в техническом плане так же прошли серьезные изменения.

Новое поколение Subaru Forester получило традиционную полноприводную трансмиссию. В качестве коробки передач, либо 6-ступнечатая механика, либо бесступенчатый вариатор CVT. В России автомобиль предлагается с 2 литровым атмосферным ( либо турбодвигателем), есть еще вариант объемом 2.5 литра. На европейском рынке можно встретить и дизельную версию.

Особенность конструкции автомобилей Субару делает их уникальными, поскольку таких машин мало кто предлагает. Во первых, в большинстве автомобилей мировых производителей силовой агрегат расположен вертикально. То есть, поршни во время работы двигателя перемещаются вертикально (вверх, вниз). В Субару Форестер двигатель лежит горизонтально, а поршни перемещаются влево в право, при этом располагаясь друг напротив друга. Из-за этого такой тип двигателя называют оппозитным.

Это обеспечивает массу преимуществ, в том числе и низкий центр тяжести автомобиля. Прибавляем к этому фирменный симметричный полный привод Symmetrical AWD и получаем особенный автомобиль с отличной динамикой и великолепной управляемостью.

Далее фотографии экстерьера текущего поколения.

Фото Субару Форестер

Салон Subaru Forester похож на интерьер Импрезы, что не удивительно учитывая общую платформу. Качество материалов, отделка на самом высоком уровне, поскольку это совсем не бюджетник, а представитель среднего класса. Кстати, для российского рынка Форестер собирают исключительно в Японии.

Фото салона Субару Форестер

Багажное отделение Subaru Forester порадует своим большим объемом, который в максимальном варианте составляет 1 577 литров.

Фото багажника

Технические характеристики Субару Форестер

Описание технических характеристик Subaru Forester пожалуй начнем с двигателей, которые официально поставляются в Россию. Итак базовый 2-литровый бензиновый мотор имеет 4 цилиндра и 16 клапанов (как и все остальные моторы). Мощность агрегата составляет 150 лошадиных сил, при максимальном крутящем моменте 198 Нм. С механикой 6-ст. Форестер разгоняется до первой сотни за 10.6 секунд. с вариатором за 11.8 сек. Максимальная скорость чуть более 190 км/ч. Что касается расхода топлива Форестер 2.0, то в городском режиме расход бензина составляет 10.4 литра с механикой и  с вариатором 10.6 л. По трассе 6.7 и 6.3 литров соответственно.

Более мощный атмосферный мотор объемом 2.5 литра выдает уже 171 л.с. при крутящем моменте 235 Нм. В качестве трансмиссии выступает CVT, механической коробки покупателям не предлагают. Этот двигатель чуть более прожорливый. Расход топлива в городе уже 10.9 литра, по трассе 6.7 литра, если конечно верить данным производителя. За то разгон до 100 км/ч занимает всего 9.9 секунд.

Топовый турбированный силовой агрегат Форестера объемом 2 литра выдает 241 л.с. при моменте в 350 Нм. Разгон с таким двигателем составляет всего 7.5 секунд. Расход в городе составляет 11.2 литра, по трассе 7 литров. Кстати, в качестве топлива все моторы Subaru потребляют бензин марки АИ-95.

Новейшая бесступенчатая трансмиссия Lineartronic обеспечивает максимально широкий диапазон передаточных чисел, при довольно большом крутящем моменте, который обеспечивают оппозитные моторы Субару. Кстати, в некоторых модификациях Forester есть три режима работы силового агрегата и трансмиссии. Обычный Intelligent, динамичный Sport и очень динамичный Sport Sharp. Система SI-Drive позволяет выбрать режим работы исходя из ваших потребностей. Однако стоит помнить, чем динамичнее едет машина, тем больше будет расход топлива.

Далее предлагаем массово-габаритные характеристики Subaru Forester.

Размеры, масса, объемы, клиренс

• Длина – 4595 мм
• Ширина – 1795 мм
• Высота – 1735 мм
• Снаряженная масса – от 1469 кг
• База, расстояние между передней и задней осью – 2640 мм
• Максимальный объем багажника – 1577 литров
• Объем топливного бака – 60 литров
• Размер шин – 225/60 R17 или 225/55 R18
• Размер колесных дисков – 17 x 7J или 18 x 7J
• Дорожный просвет или клиренс Субару Форестер – 220 мм

Комплектации и цена

Цена Subaru Forester в настоящий момент, это довольно сложный вопрос. Причина в резких колебаниях курса рубля. Этот фактор заставил многих дилеров переписывать ценники чуть ли не каждый день. А на официальном сайте Субару в России вообще пропали цены на автомобиль. Ориентироваться предлагаем по докризисным ценам, которые еще осенью 2014 года составляли от 1 199 000 до 1 864 000 рублей. Сколько за автомобиль попросят в 2015 году никто не знает.

Что касается комплектации автомобиля, то в зависимости от версии покупателям предлагают либо 17 дюймовые легкосплавные диски, либо 18 дюймовые. Кожаный салон, климат и круиз-контроль, ксеноновые фары, датчики дождя и света, люк в крыше. В общем все необходимое для современного авто в Форестере есть. Кстати, именно модель Forester самая продаваемая среди машин Subaru на российском автомобильном рынке.

Видео Субару Форестер

Видео обзор и подробный тест-драйв Subaru Forester.

Субару Форестер настолько интересный и уникальный автомобиль, что в рамках одной, даже очень большой статьи, просто не рассказать о всех особенностях машины. Поэтому в ближайшее время напишем еще несколько статей , которые посвятим этому замечательному кроссоверу из Японии.