Renault Duster-2019-novyi-kuzov-foto (1)

Рено Дастер в новом кузове под брендом Dacia стал доступен в ЕС с конца 2017 начала 2018 года. В Украине уже Renault Duster второго поколения стали продавать с весны 2018 года. До России новинка скорее всего доберется к концу 2019 года.

Несмотря на старую платформу, французские инженеры постарались доработать и улучшить все, что можно. Главное, что удалось сохранить бюджетную конструкцию по доступной цене. При этом появились новые электронные системы. Например покупатель может обнаружить у себя на экране монитора мультимедиа встроенный кренометр! Появилась камера заднего вида и камеры кругового обзора. Существенно улучшилась эргономика салона, что раньше вызывало огромное количество нареканий. Удалось увеличить жесткость кузова.

Внешний вид Duster в новом кузове изменился в лучшую сторону. Огромный логотип “Рено” на стильной решетке радиатора, головная оптика со стильными светодиодными полосками. Силуэт порадует мощной пластиковой защитой порогов и передних крыльев. Капот получил более сложную форму. Теперь можно будет в качестве опции устанавливать колесные диски большего размера. Если раньше официалы могли предложить только R16, то теперь и R17. Задние фонари, хоть и не имеют модных светодиодных элементов, но дизайнеры постарались сделать их просто классными. Особенно эффектно задняя оптика смотрится в темноте. Фотографии экстерьера новинки прилагаются.

Фото Дастер 2019 новый кузов

Салон Дастера в новом кузове изменился кардинально. По крайней мере визуально смотрится хорошо. Сенсорный монитор переехал чуть выше, появились солидные крутилки управления климатом. Дверные обшивки получили нормальные подлокотники и кнопки управления стеклоподъемниками. Шайба переключения режимов работы трансмиссии перестала быть такой убогой и переехала вниз к рычагу КПП. Дизайнеры полностью переделали рулевое колесо, появилась свежая панель приборов с классной расцветкой шкал приборов, между которыми красуется небольшой монитор бортового компьютера. Изменилась форма кресел, теперь они стали намного более удобные, плюс поменялся механизм регулировки высоты водительского кресла. Фото интерьера нового Дастер смотрим в нашей галерее.

Фотографии салона Дастер 2019 года

Как ни странно, но багажник стал меньше. Особенно это заметно в полноприводных версиях. Ситуацию спасает возможность трансформации заднего сидения. Что касается расположения запасного колеса, то у полноприводной модификации оно находится в багажнике, в моноприводных модификациях снаружи, под багажником. По крайней мере в европейских Дастерах устроено именно так.

Фото багажника Рено Дастер 2019

Renault Duster-2019-novyi-kuzov-foto-bagaznika

Характеристики Renault Duster 2019

Renault Duster-2019-novyi-kuzov-foto-dvigatela
Пожалуй самая главная неожиданность, это появление роботизированного автомата с двумя сцеплениями EDC6. В Европе такую коробку ставят даже на версии с дизельным мотором. Что касается двигателей. То здесь без особых сюрпризов.



Проверенный 1.5 литровый 8-клапанный дизелек прошел очередную процедуру обновления и выдает 110 лошадей при солидном крутящем моменте. Имеется и знакомый уже 1.6 литровый атмосферник. Коробки те же 5-ти и 6-ти ступенчатые механические агрегаты. В Европе обещают порадовать покупателей 1.2 литровым турбомотором мощностью 125 л.с. Скорее всего до нас такое чудо не дойдет, а вот 2-литровый атмосферник стоит подождать.

Что касается ходовой части, подвески и тормозов, то здесь прошло без революционных изменений. Сзади по прежнему стоят барабаны. Новое реечное рулевое управление получило продвинутый электрический усилитель руля. Сзади в модификациях с передним приводом полузависимая подвеска в виде деформируемой балки. Для 4х4 стоит независимая многорычажная конструкция.

Полный привод по прежнему реализован с помощью электромагнитной муфты подключающей задние колеса. Задние тормоза по прежнему барабанные. Если с технической точки зрения существенных новшеств вы не найдете, то можно порадоваться за любителей современной электроники. Огромное количество всевозможных ассистентов призвано серьезно упростить жизнь водителя. Есть камеры кругового обзора, но качество изображения на бюджетном экране сенсорного монитора оставляет делать лучшего.

Габариты, объем, дорожный просвет Дастер в новом кузове

  • Длина – 4341 мм
  • Ширина – 1804 мм (2052 мм)
  • Высота – 1682 (1693 мм)
  • Снаряженная масса – от 1254 кг
  • Полная масса – от 1712 кг
  • Колесная база – 2674 мм (для 4х4 2676 мм)
  • Объем багажника – 445 л.(для 4х4 376 л.)
  • При сложенных креслах – 1478 л.(для 4х4 1409 л.)
  • Объем топливного бака – 50 литров
  • Размер шин – 215/65 R16, 215/60 R17
  • Клиренс – 210 мм

Видео обзор нового Renault Duster

Подробное видео описание и тест-драйв кроссовера Дастер в новом кузове.

Комплектации и цены Рено Дастер 2019 года

Благодаря отечественной сборке с высокой долей локализации мы можем ожидать самый дешевый Дастер на планете. И это не шутка. Кроссовер в новом кузове уже продается в ЕС под брендом “Дачия” и в Украине под брендом “Рено”. Но собирают оба автомобиля на едином конвейере в Румынии. Ожидается запуск серийной сборки Duster в Бразилии и Индии. В нашей стране ходят слухи, что производство бюджетного кроссовера перенесут с московского завода Renault в Тольятти. Собственно по этом пути уже прошел Рено Логан при смене поколений. Что касается цен, то сегодня за Рено Дастер в Украине просят от 409 900 гривен за базовую комплектацию с передним приводом и 5-ступенчатой механикой (1.6 бензин 115 л.с.), до 650 500 гривен за полный привод и 6-ступенчатую механику (1.5 дизель 110 л.с.). В Румынии за новинку просят от 12.750 евро. Стоимость старой версии Дастера в настоящий момент в России составляет 699 000 рублей. Вряд ли модель в новом кузове будет стоить существенно дороже.

Советуем почитать…