Новый БМВ Х3 2018 фото которого можно внимательно рассмотреть в нашей статье уже доступен для российских покупателей. Цена нового BMW X3 оказалась на 170 тысяч рублей дороже старой версии, таким образом немецкий кроссовер плотно подошел к планке в 3 миллиона рублей в своей базовой комплектации. Сейчас у дилеров можно купить одновременно как старую, более дешевую, так и новую версию машины.
Кузов нового поколения кроссовера BMW X3 увеличился в длину практически на 6 сантиметров и перешагнул предел в 4.7 метра. Тем самым X3 стал больше, чем Х5 первого поколения! Модульная платформа CLAR подразумевает не только увеличенный по габаритам кузов, но и установку другой подвески, о чем мы поговорим чуть ниже.
Экстерьер нового X3 стал более агрессивным. Решетка радиатора в виде ноздрей существенно увеличилась, на новом бампере появились огромные воздухозаборники. Если вам кажется, что силуэт машины остался прежним, то смотрите внимательнее. У свежей версии Икс 3 линии стали более прямыми, а рельеф кузовных панелей резче. Сзади торчат огромные раструбы выхлопной системы, огромный спойлер над стеклом и продвинутые светодиодные фонари.
Салон любого БМВ является практически произведением искусства. Дизайнеры стараются особо тщательно. ведь многие элементы перекочевывают из модели в модель и везде это должно смотреться уместно. Совершенно иное рулевое колесо, передняя панель, приборная доска. Сенсорный монитор теперь нависает над центральной консолью. Прикасаться к монитору мультимедиа теперь не обязательно, поскольку активирована функция распознавания жестов и голоса водителя. Естественно весь интерьер ориентирован на водителя достаточно взглянуть на рычаг КПП. что бы в этом убедится. Увеличение колесной базы позволило добавить простора пассажирам задних кресел. В дорогих комплектациях присутствует панорамная крыша, которая создает ощущение дополнительного комфорта и единения с окружающим миром. За дополнительную плату можно заказать цифровую панель приборов размером 12,3 дюймов, полную подсветку салона и цветной проекционный дисплей.
Несмотря на увеличение габаритов, при смене поколения, багажный объем не увеличился и составляет 550 литров. Если сложить задние сидения то объем можно увеличить до 1600 литров.
При создании автомобиля, инженеры как всегда старались достичь максимального эффекта от своей работы. Распределение массы кроссовера ровно 50 на 50 по передней и задней оси предполагает отличную управляемость и приличную проходимость.
Полностью переработанная подвеска с алюминиевыми поворотными рычагами позволила обеспечить приличный дорожный просвет в 204 мм, при этом обеспечить отличную управляемость. Такой клиренс порадует любого россиянина. При разработке кузова конструкторы не мало времени посвятили созданию аэродинамически правильного авто. Удалось получить легковой коэффициент сопротивления воздуха Сх 0,29 на вполне внедорожном авто.
Специально для новинки была разработана система Variable Sport Steering – рулевое управление с переменными передаточными числами. Правда заказывать очередной технологический прорыв придется отдельно.
Самый мощный вариант X3 M40i с 6-цилиндровым 3-литровым мотором развивает 360 л.с. (500 Нм) и предлагает невероятную динамику. На разгон до сотни уходит всего 4.8 секунд! Максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. Как утверждает производитель расход топлива с топовым мотором в среднем всего 8.5 литров. Не забываем, что в качестве трансмиссии 8-диапазонный автомат.
Еще один 3 литровый агрегат, но уже турбодизель предлагает отличную динамику, при более скромном аппетите. BMW X3 xDrive30d разгоняется до сотни за 5.8 секунды при максимальной скорости 240 км/ч. 265 лошадиных сил и 620 Нм крутящего момента потребляют в среднем всего около 6 литров солярки на сотню пробега. Невероятно, но факт.
Самая доступная версия нового X3 xDrive20i на российском рынке имеет под капотом 2-литровый турбоагрегат мощностью 184 лошадиных сил и естественно полный привод. Кстати, для американского рынка создали моноприводную модификацию исключительно с задним приводом, правда в РФ такие машины официально не привезут. Так же будет дизель X3 xDrive20d с мотором того же объема выдающий 190 л.с.
Подробный видео обзор нового поколения кроссовера в кузове G01.
Сегодня новинку не только можно предварительно заказать, но и купить “живой” автомобиль. Первая партия кроссоверов уже появилась у дилеров. Изначально Икс 3 будут возить с завода БМВ в США, а уже в следующем году будет налажена сборка в Калининграде. Перечень актуальных цен прилагается.