Текущая версия Ауди А4 в кузове B8 выпускается с 2007 года. Последний небольшой рестайлинг или фейслифтинг прошел в 2012 году. В России автомобиль официально предлагается в кузове седан, универсал (Avant) и внедорожная A4 allroad quattro. Но уже точно понятно, что в 2015 году на Франкфуртском автосалоне будет показано новое поколение Audi A4.
Что касается внешности нового Ауди А4, то пока в сети циркулируют только шпионские снимки закамуфлированных машин. А вот в технической части, производитель поделился кое какой информацией. Обновленная платформа продольно-моторной платформы MLB позволит сэкономить около 100 килограмм веса, при этом кузов станет более прочным.
Модернизация коснется и силовых агрегатов Audi A4 2015 года. То линейка моторов начнется с бензиновых турбодвигателей объемом 1.4 литра различной мощности. Более мощный 2 литровый TFSI в помощь получит еще и 25-киловаттный электромотор. Топовый двигатель новой А4 V6 3.0 получит отключаемый механический нагнетатель. Среди дизелей появится мотор объемом 1.6 литра мощностью всего 120 л.с. Останется проверенный временем 2 литровый TDI и V6 3.0 с впрыском мочевины (218 или 260 л.с.).
Что касается трансмиссии A4 2015, если механика с 6-ю передачами останется без изменений, то робот S tronic получит 9 режимов работы. Полноприводная трансмиссия quattro 4х4 останется с центральным блокируемым дифференциалом, но у некоторых гибридных модификаций схема работы 4×4 будет реализована без механической связи осей, с помощью электромоторов.
Серьезных внешних изменений у нового седана Ауди А4 в 2015 году не ожидается. Пока вашему вниманию предлагаем фотографии экстерьера текущей версии седана.
Салон Audi A4 порадует любого, даже самого привередливого человека отличным качеством материалов, функциональностью, удобством и премиальным комфортом.
Багажный отсек седана А4 вмещает 480 литров объема. Однако если сложить спинку сидений, то пространства для перевозки длинных вещей предостаточно. Естественно универсал Авант А4 имеет более просторный багажник.
В техническом плане модели А4 имеют довольно разнообразный набор силовых агрегатов, которые серьезно меняют ходовые и динамические параметры машины. Двигатель традиционно устанавливается вдоль кузова, затем коробка с главным редуктором, от которого крутящий момент передается на передние колеса. В полноприводных версиях А4 добавляется еще и задний редуктор, промежуточные валы и прочие атрибуты 4х4 “кватро”. Платформа Modular Longitudinal Platform позволила, кроме обычного кузова, сделать еще и удлиненную версию, которая пользуется большим спросом в Китае.
Сегодня в России на А4 устанавливают бензиновые двигатели серии TFSI рабочим объемом 1.8, 2 и даже 3 литра в конфигурации V6. Так же доступно два дизеля объемом 2 и 3 литра. С более мощными моторами предлагают полный привод. Кстати, базовый бензиновый двигатель 1.8 имеет разную мощность 120 и 170 лошадиных сил. Самый мощный , так сказать топовый двигатель, это V6 3.0 выдающий 272 л.с. Кстати “заряженная” версия S4, кроме полного привода имеет мотор V6 3.0 но уже мощностью 333 л.с. Далее подробные характеристики габаритов Audi A4.
Видео краш-теста седана от EuroNCAP. Естественно там автомобиль получил свои пять звезд.
Тест-драйв Audi A4 и подробный рассказ о фейслифтинге 2012 модельного года от “Автовестей”.
Сегодня минимальная цена Ауди А4 составляет 1 411 000 рублей, за эти деньги покупателю предлагают базовый двигатель 1.8 мощностью 120 л.с. и 6-ступенчатую механику. Более мощная версия того же мотора 170 л.с. обойдется уже в 1 584 000 руб. Полноприводные версии A4 с 2 литровым мотором стартуют с отметки 1 907 000 рублей.
Универсал “Авант” с мотором 1.8 и 6-ступенчатой МКПП имеет начальную цену 1 481 000 р. Внедорожная версия A4 allroad quattro стоит более 2 миллионов. “Заряженная” версия S4 3 158 000 рублей. Стоит учитывать, что с первого апреля 2015 года компания Ауди в России повышает стоимость на свои машины примерно на 5 процентов. Так что данные цены на Ауди потеряют свою актуальность ровно через неделю.