Новая Лада Веста 2020 фото, цена, видео, характеристики Lada Vesta с вариатором CVT

Новая Лада Веста 2020 модельного года получила не только вариатор в качестве коробки передач, но и массу других улучшений. Ходят слухи, что рестайлинг Lada Vesta намечен на лето, а свежую версию покажут на автосалоне в Москве в конце августа текущего года.

Кроме вариатора CVT, дисковых тормозов и нового цвета кузова ярко-синий “Дайвинг” (476), за который нужно доплатить 12 000 рублей, покупателям Лада Веста 2020 года стал доступен новый пакет опций Winter. Зимний пакет “Винтер” доступен в самой популярной комплектации “Комфорт”. Среди опций вы обнаружите электрообогрев лобового стекла и руля, подогрев передних сидений, противотуманные фары и 16-дюймовые легкосплавные колеса вместо стальных дисков. Естественно за Winter в Lada Vesta придется доплатить — 36 тысяч рублей.

Экстерьер седана серьезно не изменился. Однако в комплектации Exclusive появился новый спойлер на багажнике, корпуса наружных зеркал черного цвета со светодиодными повторителями, хромированные накладки на пороги, другой патрубок выпускной системы и эксклюзивный дизайн 16-дюймовых дисков.

Фото Лада Веста 2020 года

Интерьер салона Весты в Exclusive получил новые молдинги, другую ткань внутренней отделки, черную обивку потолка, текстильные коврики и накладки на педали. Дизайн рычага вариатора довольно прост и незатейлив. Рядом с селектором выбора передач стандартные обозначения “P”, “R”, “N” и “D” есть и ручной режим, для этого селектор находящейся в положении “драйв” нужно сдвинуть влево. Переключения в ручном режиме осуществляется движением рычага вперед, назад. Смотрим фото обновленного салона.

Фотографии салона новой Lada Vesta

Характеристики

Пожалуй главное техническое новшество модели 2020 года, это 1.6 литровый силовой агрегат в связке с вариатором. Версии с новым автоматом появились у дилеров только в конце 2019 года. В текущем году такие модификации могут стать настоящим хитом продаж.

Новый 1.6 литровый мотор. Это 16-клапанный движок с алюминиевым блоком цилиндров и цепным приводом ГРМ. Сам двигатель делают в Тольятти. Кроме Весты, мотор устанавливают на машины марки Рено и Ниссан. По сути это самый массовый двигатель для бюджетных моделей. Его вы можете встретить как на Логане и Дастере, так и на Кашкае например. В Renault мотор имеет индекс H4M в Nissan – HR16. В спецификации для Весты мотор развивает 113 л.с. при 152 Нм. Есть и более мощные варианты, но это уже более продвинутые модификации двигателя. Данный агрегат имеет систему смены фаз газораспределения на впускном валу.

Что касается бесступенчатого вариатора CVT. То это японский клиноременный вариатор Jatco, знакомый по тем же автомобилям Renault/Nissan, который на заре своего существования не доживал и до 70-ти тысяч пробега. После нескольких масштабных модернизаций автомат Jatco JF015E способен, при идеальный условиях, проехать до 150-200 тысяч километров пробега. В любом случае до надежности механики там очень далеко. Диапазон передаточных отношений CVT от 3,873 до 0,532 – главная пара 3,882:1

Хотелось бы отметить важную особенность, все Весты с вариатором и новым мотором, теперь вместо барабанных, получили задние дисковые тормоза!

Габариты, объем, дорожный просвет Lada Vesta

• Длина – 4410 мм
• Ширина – 1764 мм
• Высота – 1497 мм
• Снаряженная масса – 1230 кг
• Полная масса – 1670 кг
• Колесная база – 2635 мм
• Объем багажника – 480 литров
• Объем топливного бака – 55 литров
• Размер шин – 185/65 R15, 195/55 R16
• Клиренс – 178 мм

Видео обзор Lada Vesta 2020 года

Видео обзор модели 2020 года выпуска в новом ярко синем цвете кузова и комплектации “Комфорт”.

Комплектации и цены

Сегодня самая дешевая версия Весты с 1.6 литровым мотором и 5-ступенчатой механикой стоит 629 900 рублей. Однако, машина может обойтись дешевле, если воспользоваться государственными программами семейный и первый автомобиль. У самих дилеров проходят бонусные акции, в итоге начальная стоимость может быть снижена до 530 тысяч рублей. Довольно неплохая экономия, но для её получения придется серьезно постараться. Остальные цены ниже.
Самый актуальный прайс.

• 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Classic – 629 900 руб
• 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Classic / Start – 666 900 руб
• 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort – 697 900 руб
• 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Comfort – 732 900 руб
• 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort / Winter – 733 900 руб
• 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort / Multimedia – 741 900 руб
• 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe – 759 900 руб
• 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Comfort / Winter – 768 900 руб
• 1.6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ / Classic / Start Plus – 751 900 руб
• 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Luxe – 794 900 руб
• 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / Multimedia – 800 900 руб
• 1.6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ / Comfort – 782 900 руб
• 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / Prestige – 822 900 руб
• 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Luxe / Multimedia – 835 900 руб
• 1.6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ / Comfort / Winter – 818 900 руб
• 1.6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ / Comfort / Multimedia – 826 900 руб
• 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Exclusive – 854 900 руб
• 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Luxe / Prestige – 857 900 руб
• 1.6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ / Luxe – 844 900 руб
• 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Exclusive – 889 900 руб
• 1.6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ / Luxe / Multimedia – 885 900 руб
• 1.6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ / Luxe / Prestige – 907 900 руб
• 1.6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ / Exclusive – 939 900 руб

За все цвета кузова, кроме белого “Ледниковый” (221) придется доплачивать 12 тысяч рублей. За серо-бежевый “Карфаген” (247) придется отдать 18 000 рублей.