audi_a6_new-foto

Новая Ауди А6 2018 фото которой уже официально обнародованы стала еще более “дерзкой”. Дизайнеры Audi A6 не любят революционных изменений, но тут они превзошли себя. Да и внедрение новых технологий производства дает о себе знать. Больше алюминия и высокопрочной стали, меньше расход и круче динамика – вот основные принципы данного премиум седана.

Новое поколение А6 по размерам практически не изменилось, если не считать нескольких миллиметров в длине и колесной базе. Длина кузова по прежнему чуть-чуть не дотягивает до 5 метров. Традиционно производитель применил массу алюминиевых деталей для снижения веса. Собственно с каждым новым поколением “крылатого” металла становится все больше. В этот раз из алюминиевого сплава делают двери, крылья, капот, крышку багажника, то есть практически все внешнее оперение. Силовая же структура кузова выполнена из высокопрочной стали.

Экстерьер немецкого премиум седана получил массу ярких элементов. Силуэт порадует дополнительными линиями на крыльях и капоте. Головная оптика изменила форму, решетка радиатора стала еще более массивной. Задние фонари соединенны хромированной полоской по всей длине крышки багажника. Сбоку выделяется выштамповка сходящая на нет в центральной части. Рассмотреть подробно модель со всех ракурсов можно на наших фото в галерее далее.

Фотографии новой Ауди А6 2018

Интерьер А6 оказался полной копией салона новой модели Ауди А7, которая была представлена еще осенью прошлого года. На центральной консоли сразу два сенсорных монитора. Верхний размером 10,1 дюйма порадует мультимедийными функциями. А нижний размером 8,6 дюйма отвечает за настройку работы климат-контроля и других функций. По сути нижний сенсорный экран заменил собой все кнопки, крутилки и переключатели. Ну и не забываем про третий экран размером 12,3 дюйма, который служит цифровой панелью приборов. В качестве опции покупателям предложат уникальные кресла не только с вентиляцией и обогревом, но еще и со встроенной функцией массажа. Фотографии интерьера в светлом и темном варианте смотрим ниже.

Фото салона Ауди А6 2018

Технические характеристики Audi A6

Пока для новой Audi A6 анонсировали самые мощные и продвинутые силовые агрегаты. Бензиновый А6 55 TFSI объемом 3 литра с турбонаддувом имеет конфигурацию V6 3.0 и развивает 340 л.с. (при моменте 500 Нм). В пару с таким движком идет полный привод quattro ultra с двумя муфтами подключения задних колес, плюс семиступенчатый «робот» S tronic в качестве коробки передач. Силовой агрегат в данной конфигурации способен разогнать седан до сотни за 5,1 секунду.



Дизельная модификация А6 50 TDI имеет под капотом 3-литровый V6 способный выдавать 286 лошадиных сил (620 Нм). В качестве трансмиссии полный привод с самоблокирующимся центральным дифференциалом и 8-диапазонный гидротрансформаторный автомат.

Более дешевые и простые варианты с бензиновыми TFSI объемом 2 литра появятся позже. Скорее всего до нашей страны они вообще доедут не раньше 2019 года.

Ходовая часть и подвеска порадует разнообразием. Для покупатели будут доступны как простые пружинные шасси, так и версии с пневмоподвеской и адаптивными амортизаторами (с изменяемой жесткостью). В топовых вариантах будет доступно продвинутое шасси с задними управляемыми колесами, которые способны отклонятся от прямолинейного движения до 5 градусов. Рулевое управление получит инновационный редуктор с изменяемым усилием и переменным передаточным числом. Далее некоторые характеристики габаритов немецкого седана.

Габариты, вес, объем, клиренс A6 2018

  • Длина – 4 939 мм
  • Ширина – 1 886 мм
  • Высота – 1 457 мм
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2 924 мм
  • Объем багажника – 530 литров
  • Дорожный просвет – 140 мм

Видео обновленной Audi A6

Подробный видео обзор новой А6. Правда пока только на немецком языке.

Цена и комплектации Ауди А6 2018 года

В Германии машину начнут продавать только летом. Известна цена только за версию А6 50TDI с 3-литровым агрегатом развивающим 286 л.с., при 620 Нм крутящего момента, полным приводом и 8-диапазонным автоматом. За турбодизельный седан попросят минимум 58 050 евро. В России новые машины появятся только к концу 2018 года.

Советуем почитать…