mazda-3-2019-goda-foto (1)

4 поколение Мазда 3 2019 года официально представили в США. Именно в Северной Америке начнутся продажи новинки. Производитель не стал тянуть и показал публике Mazda 3 в двух версиях кузовов: 5-дверный хэтч и 4-дверный седан.

Новый кузов переработали основательно. Колесную базу растянули на 25 мм, то есть пассажирам должно стать еще немного постройнее. Длина кузова седана увеличилась чуть более чем на 8 сантиметров. А вот хэтчбек стал короче на 1.5 сантиметра. Кроме внешних изменений, о которых мы еще поговорим произошла серьезная переработка подвески, трансмиссии и ходовой. А вот моторы и коробки пока останутся прежними.

Экстерьер новой Mazda 3 в разных кузовах существенно отличается. Дизайнеры явно преследовали цель сделать хэтчбек максимально оригинальным. Если седан получил спокойные линии, стильную оптику и сал очень похож на Мазда 6, то хэтч сделали довольно спорным. Наверняка задняя часть с резко уходящей вверх подоконной линией и массивными стойками понравятся не всем. Если посмотреть на арку заднего колеса, то возникает диссонанс, связанный с явной диспропорцией. Спереди уже знакомая крупная решетка радиатора, головная оптика с детализированными светодиодными элементами внутри. Задние фонари получили не менее эффектными. Фотографии новой “трешки” смотрим ниже.

Фото Мазда 3 2019 года

Интерьер Mazda 3 нового поколения создали заново. Ничего общего с прошлой версией салона. Новые кресла, рулевое колесо, панель приборов, расположение рычага КПП, торпедо. Все кнопки и крутилки равномерно распределены вокруг водителя. Никаких вычурных сенсорных панелей, кроме основного монитора размером 8.8 дюйма. Даже панель приборов оставили аналоговой. Хотя даже на бюджетных машинах некоторые производители пытаются даже туда вставить, хоть небольшой, но все же цифровой мониторчик. Покупателям будет доступна масса вариантов расцветки интерьера и стереосистемой с 8-ю динамиками, которая станет стандартной опцией. Качество материалов салона новинки продолжает расти. Мягкий, приятный пластик, кожа… Не будем забывать о появлении огромного количества электроники следящей за автомобилем, водителем и дорогой.

Фотографии салона Мазда 3 2019

Пока в сети удалось найти фотографии багажника хэтчбека. Чуть позже появятся фото багажного отсека седана. Но ждать серьезных изменений в объеме не стоит.

Фото багажника Mazda 3 хэтч

mazda-3-2019-goda-foto-bagaznika

Характеристики Мазда 3 2019 года

mazda-3-2019-goda-foto-podveski

Если спереди в подвеске стоит “макферсон”, то сзади отныне будут применять полузависимую конструкцию. Насколько отказ от многорычажной подвески скажется на комфорте и управляемости, пока сказать сложно. Но инженеры Mazda успокаивают, говоря что хуже не будет.



Покупателям по всему миру предложат широкую гамму бензиновых движков Скайэктив-G объемом 1.5, 2.0 и 2.5 литра. Будет доступен и дизель, ведь на некоторых рынках без него жить не могут. Skyactiv-D объемом 1.8 литра точно появится в странах ЕС. Чуть позже на новую Мазда 3 начнут ставить бензиновые моторы нового поколения Skyactiv-X. Производитель заявляет, что уже готов к выпуску 2-литровый вариант, который отличается высоким крутящим моментом и низким потреблением топлива.

К переднеприводной версии седана и хэтчбека на рынках США и Европы добавится модификация с полным приводом! Система i-Activ ранее доступная только для японских покупателей появится и в других странах. Подключение задних колес будет осуществляться, как и на большинстве кроссоверов. Электромагнитная муфта будет перебрасывать крутящий момент к задним колесам. Вместе с 4х4 будет работать продвинутая система управления вектором тяги, для облегчение прохождения поворотов. Правда появление таких модификаций в России пока под вопросом.

Габариты, объем, дорожный просвет Mazda 3 NEW

  • Длина седана – 4662 мм
  • Длина хэтчбека – 4459 мм
  • Ширина – 1797 мм
  • Высота – 1447 мм
  • Снаряженная масса – 1300 кг
  • Полная масса – 1800 кг
  • Колесная база – 2725 мм
  • Объем багажника – 428 литров
  • Объем топливного бака – 70 литров
  • Размер шин – 205/60 R16
  • Клиренс – 150 мм

Видео обзор Mazda 3 нового поколения

Подробное описание новинки, но к сожалению пока только на английском языке. Наши обзорщики до модели пока не добрались.

Комплектации и цены Мазда 3 2019 модельного года

Если Мазда 6 и Мазда СХ-5 и СХ-9 собирают во Владивостоке обеспечивая российским покупателям вменяемые цены, то Mazda 3 импортируют из Японии. Поэтому стоимость новой машины предугадать довольно сложно. Поскольку в этом случае цена модели напрямую зависит от курса рубля. Купить старое поколение “трешки” можно и сегодня, правда по завышенным ценам. Ведь основные конкуренты давно локализовали сборку своих машин в России. Но в Мазда не торопятся, отсюда и невысокий спрос. За седан сегодня просят от 1 205 000 руб. Хэтчбек обойдется чуть дороже – 1 295 000 рублей. Если резких скачков курсов валют не будет, то и существенных изменений цены, даже на новое поколение, не будет.

Советуем почитать…