lada-4x4-2019-goda-foto (1)

Легендарная Лада 4х4 2019 года продолжает радовать фанатов компактного внедорожника своими непререкаемыми достоинствами. Если вы привыкли к комфорту, то тогда Lada 4×4 не для вас.

В свое время Нива стала прорывом не только в советском, но и в мировом автопроме. Тогда о кроссоверах с несущим кузовом никто и не помышлял. Но все изменили советские инженеры и конструкторы, которые взялись за решение необычной задачи. Создание универсального гражданского вездехода вылилось в производство легенды. Конечно сейчас машина отчаянно устарела. Но покупатели не видя иной альтернативы по прежнему выбирают Ниву.

Экстерьер Лада 4х4 2019 менялся нечасто. В 1993 году задние фонари стали располагаться вертикально, а дверь багажника вытянулась к бамперу. В том же году появилась и удлиненная на 50 сантиметров 5-дверная модификация кузова. В 2015 году на рынок выходит версия Урбан с более “городскими” пластиковыми бамперами и модными дисками. В 2017 году покупателям предлагают, специально подготовленную и очень внедорожную модель Bronto. Экспедиционная версия с рейлингами на крыше, другими бамперами, пластиковыми накладками на колесные арки и зубастой резиной на сегодняшний момент является самой дорогой Lada 4×4. За дополнительные 29 тысяч рублей можно получить эксклюзивный камуфляжный цвет кузова (зелено-коричневый)

Фото Lada 4×4

Интерьер Lada 4×4 сочетает в себе настолько древние “жигулевские” фишки, аж страшно становится. Старые тумблеры, рычажки открывания дверей, плафоны освещения на стойках… Правда в обновленной версии появится совершенно новая панель приборов с оранжево-белой подсветкой на черном фоне. В более дорогих комплектациях можно отметить наличие дополнительной шумо виброизоляции. В модификации Urban салон получил другую обшивку с оранжевой прострочкой. Есть стеклоподъемники и кондиционер. Но о старой торпеды похоже машине уже не избавится до самой конвейерной смерти. Следующее поколение Нивы обещает совершить настоящий квантовый скачек в будущее. Старую версию народного внедорожника будут производить еще минимум 3 года или пока есть спрос.

Фотографии салона Лада 4х4 2019

Багажник имеет не очень большой объем, поскольку конструкторам пришлось сдвигать задний диван максимально назад. Без этого короткая колесная база не могла бы обеспечить хоть какое то пространство для задних пассажиров. Ситуацию исправляет возможность складывания заднего дивана, что позволяет загрузить довольно большой объем вещей.

Фото багажника Lada 4×4

lada-4x4-2019-goda-foto-bagaznika (1)

lada-4x4-2019-goda-foto-bagaznika (2)

Характеристики Лада 4х4 2019

lada-4x4-2019-goda-foto-motornogo-otseka

При создании конструкции компактного внедорожника советские инженеры перепробовали массу вариантов. Но на внедрение настоящего рамного внедорожника денег никто вкладывать не собирался. Поэтому сделали ставку на несущий кузов, а двигатель коробку и задний мост взяли из того что было. В итоге получился простой и доступный внедорожник. Как показала история выбор конструкции оказался весьма удачным.



Первая с 1977 года модернизация ВАЗ-2121 прошла только через 16 лет в 1993 году. Отныне модель стала называются ВАЗ-21213. Сегодня это Lada 4×4. Нельзя сказать, что в последние годы ничего не делается. Просто изменения проходят не так масштабно, как хотелось бы. Нет обещанного, более мощного мотора. Зато под капотом стоит простой 8-клапанный агрегат с надежным цепным приводом ГРМ. А что может быть лучше механической раздатки? Всевозможные кроссоверные электромуфты, для настоящего бездорожья не годятся.

Но основная работа по модернизации в последнее время коснулось передней подвески. Совершенно другая геометрия поворотных кулаков, новые двухрядные необслуживаемые подшипники, амортизаторы. Гидроусилитель, если кто не в курсе ставят на машину с 2009 года. Есть кондиционер. Но главное достоинство машины, это большой дорожный просвет, при очень короткой базе, что делает проходимость Нивы фантастической.

Габариты, объем, дорожный просвет Lada 4×4

  • Длина – 3740 мм (5-дв. 4240 мм)
  • Ширина – 1680 мм
  • Высота – 1640 мм
  • Снаряженная масса – от 1285 кг (1425 кг 5-дв.)
  • Полная масса – 1610 кг (1850 кг 5-дв.)
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2200 мм (5-дв. 2700 мм)
  • Колея передних и задних колес – 1440/1420 мм соответственно
  • Объем багажника – 265 литров (420 л. 5-дв.)
  • Объем багажника при сложенных сидениях – 585 литров (780 л. 5-дв.)
  • Объем топливного бака – 42 литров (65 л. 5-дв.)
  • Размер шин – 185/75 R16
  • Дорожный просвет Lada 4×4 – 205 мм

Видео обзор Lada 4×4

Честный обзор Lada 4×4 НИВА от бывалого блогера.

Комплектации и цены Лада 4х4 2019 года

Сегодня покупателям предлагают 5 основных версий 4х4. Это стандартные 3-ех и 5-ти дверные Нивы, 3-ех и 5-ти дверные Urban и специальная версия для бездорожья Bronto. Цены и комплектации на машины максимально унифицированы. Базовая стоимость обычной трехдверки –

  • 4×4 1.7 л.(83 л.с.), 5МТ /Classic – 503 900 руб.
  • 4×4 1.7 л.(83 л.с.), 5МТ / Luxe – 522 900 руб.
  • 4×4 1.7 л.(83 л.с.), 5МТ / Luxe / Кондиционер – 551 900 руб.
  • 4×4 1.7 л.(83 л.с.), 5МТ / Black Edition – 559 900 руб.

За 5-дверный кузов придется переплатить 39 тысяч рублей.

Цена на 3-дверный Урбан 566 900 рублей, за 5-дверную версию Urban в 2019 году нужно заплатить на те же 39 тысяч больше, то есть 605 900 рублей.
Самая дорогая версия это Bronto, которая предлагается от 702 до 766 тысяч рублей.

Советуем почитать…