2015-acura-tlx

Новая Акура ТЛХ 2015 модельного года теперь продается и в России. Автомобильный бренд Acura довольно молодой, первые продажи машин под этой маркой начались в 1986 году в США. В нашей стране первые дилерские центры открылись весной 2014 года. Сегодня поговорим о флагмане марки, спортивном бизнес-седане Acura TLX нового поколения.

Собственно появление Acura в США имеет довольно интересную историю. Японский автоконцерн Хонда, которому и принадлежит Акура, позиционировался в штатах как бюджетный, для американских студентов, крестьян и рабочих. Однако в Северной Америке весьма большой спрос на автомобили премиум класса. Потребители из США очень требовательны к качеству отделки, управляемости и мощности подобных машин. Поэтому в Honda, решили специально для американского рынка делать автомобили премиум класса, для этого и создали бренд Acura.

Собственно поэтому все модели Акура производятся в США, даже те что появляются в России. Завод Acura находится в Калифорнии в городке Торранс. Разрабатывают автомобили Акура так же в США. Конечно за основу берут наработки Honda, улучшают и модернизируют, видоизменяя до неузнаваемости. Не секрет, что в основе Acura TLX 2015 лежит бюджетный для штатов седан Honda Accord нового поколения. У автомобилей одинаковая колесная база, сопоставимые габариты, однако техническая начинка у TLX немного другая.

Внешность Acura TLX нельзя назвать каким то прорывом. По сути тот же седан Аккорд с другими бамперами, оптикой, решеткой радиатора. Седан TLX оборудован светодиодный головной оптикой Jewel Eye. Фотографии экстерьера TLX текущего поколения ниже.

Фото Акура ТЛХ

foto-acura-tlx

2015-acura-tlx-foto

foto 2015-acura-tlx

Салон Acura TLX 2015 конечно оригинальный, однако не факт что он лучше по дизайну, чем у той же Хонды Аккорд. Имеются более дорогие материалы отделки, продвинутая мультимедийная и климатическая система. Сидения имеют не только подогрев, но и вентиляцию. Есть аудиосистема ELS с поддержкой MP3,WMA, DVD форматов, жестким диском, AUX, USB и видео входами. Все это проецируется на широкоформатный 8-дюймовый WVGA дисплей. На выбор покупателю предлагается кожаный салон темного или светлого тона. Фотографии салона Акуры TLX далее.

Фото салона Акура ТЛХ

2015-acura-tlx-salon

salon-2015-acura-tlx

foto-salona-acura-tlx

salon-acura-tlx-foto

Технические характеристики Акура ТЛХ

В техническом плане Acura TLX 2015 напичкана антиблокировочными, антипробукосвочными системами, есть система активного шумоподавления. Естественно рулевое управление с электрическим адаптивным усилителем, который подстраивается под вашу манеру езды. Круиз-контроль так же адаптивный, есть системы предотвращения столкновений, контроля слепых зон, имеются даже активные виброизолирующие электрические опоры двигателя!

2015-acura-tlx-harakteristiki

А вот под капотом автомобиля может быть всего два варианта двигателя, это бензиновый 4-цилиндровый 2.4 DOHC i-VTEC мощностью 208 л.с.(153 кВт) при 6800 оборотах в минуту. Крутящий момент составляет 247 Нм при 4500 оборотах в минуту. Двигатель Acura TLX 2.4 литра разгоняет седан до сотни за 8.2 секунды. Максимальная скорость 210 км/ч. Расход топлива в городе от 11 литров. В качестве коробки передач выступает 8-ступенчатый робот DCT с гидротрансформатором. Привод на передние колеса.

Более мощный 6-цилиндровый бензиновый мотор рабочим объемом 3.5 литра выдает уже 290 л.с.(213 кВт) при 6200 оборотах в минуту. Крутящий момент у Acura TLX с 3.6 литровым V6 DI VTEC составляет 355 Нм при 4500 оборотах. Разгон до сотни составляет 6.9 секунд, а расход топлива в городе 12.9 литра. Для этого силового агрегата предусмотрен 9-ступенчатый автомат. Версия с 6-цилиндровым движком, кроме прочего, еще и имеет полный привод Super Handling All-Whee Drive (SH-AWD) с электронным управлением.

Основная гордость конструкторов Акура, это ходовая часть, которая делает управляемость автомобиля недосягаемой. Задняя подвеска полностью независима, множество рычагов делают езду на автомобиле максимально комфортной. За вхождение в поворот на большой скорости отвечает электроника, притормаживая те или иные колеса. При экстренной остановке задние колеса немного поворачиваются вовнутрь, делая тормозной путь короче. Для более высокой точности входа в повороты задние колеса поворачиваются в ту или иную сторону. Но к сожалению такая система (Precision All-Whee Steer) доступна только для переднеприводных версий ТЛХ.

Далее масса и габариты спорт-седана Acura TLX нового поколения.

Размеры, масса, объемы, клиренс Акура ТЛХ

  • Длина – 4851 мм
  • Ширина – 1853 мм
  • Высота – 1440 мм
  • Снаряженная масса – от 1683 кг
  • Полная масса – от 2055 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2775 мм
  • Колея передних и задних колес – 1596/1602 мм соответственно
  • Объем багажника – 419 литров
  • Объем топливного бака – 65 литров
  • Размер шин – 245/45 R18
  • Размер колесных дисков – 18 x 7,5 J
  • Дорожный просвет или клиренс Акура ТЛХ- 139 мм

Видео Акура ТЛХ

Видео тест-драйва и подробный обзор Acura TLX.

Цены и комплектации Акура ТЛХ

В России седан Acura TLX предлагают в двух комплектациях techno и advance. Базовая цена TLX составляет 2 199 000 рублей за комплектацию techno с двигателем 2.4 литра, передним приводом и 8-ступенчатым роботом. За окраску перламутровым оттенком просят еще 50 тысяч рублей, на выбор светлый и темный кожаный салон. Спойлер на крышку багажника обойдется в 18 тысяч, брызговики – 5 тысяч, юбки под передний или задний бампер 24 900 рублей, боковые молдинги еще 16 тыс рублей.

Более дорогая комплектация ТЛХ advance с двигателем V6 обойдется уже в 2 669 000 руб. Кроме более мощного мотора вы получаете еще и полный привод, плюс 9-ступенчатый автомат. Имеется система start-stop, которая позволяет экономить топливо в городских условиях. Но расход топлива с 3.5 литровым силовым агрегатом все равно гораздо выше, чем указывает производитель. Если для американских потребителей этот факт не является решающим, то наших покупателей это может отпугнуть.

Советуем почитать…