Chevrolet_Trailbalizer

Новый внедорожник Шевроле Трейлблейзер перестал быть сугубо американским автомобилем, теперь эта глобальная модель, которую предлагают как в Латинской Америке, Азии, так и в России. Сразу после появления автомобиля на российском рынке Chevrolet Trailbalizer получил внушительный ценник в 1 444 000 рублей, однако благодаря российской крупноузловой сборке модель подешевела более чем на 100 тысяч! Первые же машины поставлялись из Тайланда.



Кстати, американская версия Chevrolet Trailbalizer первого поколения, которая выпускалась в США, никакого отношения с сегодняшнему внедорожнику Трейлблейзер не имеет. Автомобиль разрабатывался бразильским подразделением Дженерал Моторс для развивающихся рынков. Но основой для создания 5-дверного внедорожника все же послужила американская платформа, которая так же стала базой для создания среднеразмерного пикапа Chevrolet Colorado (он же GMC Canyon). Если посмотреть на эти машины, то окажется, что внешне передняя часть пикапа Colorado и внедорожника Trailbalizer идентичны. В техническом плане, так же много общего.

Есть даже предварительная информация, что GM готов освоить крупноузловую сборку пикапа Colorado на своем заводе в Питере. Правда как называться этот автомобиль будет в России не решили, либо Chevrolet Trailbalizer pickup, либо Colorado. А главное стоить пикап будет существенно дешевле 5-дверного варианта внедорожника. Фото пикапа Трейлблейзер для наглядности предлагаем далее.

Chevrolet-Colorado

Самое интересное, что в США пикап продается как с 4-дверной кабиной, так и с 2-дверной. Скорее всего в России будет продаваться только 4-дверный вариант. Главным конкурентом по техническим параметрам и цене станет Митсубиси L200, о котором мы уже написали большой обзор.

Далее предлагаем фотографии экстерьера Chevrolet Trailbalizer. Российский Трейлблейзер мало чем отличается от Бразильской или Тайской модификации, кстати именно там, кроме России, и собирают внедорожник. Правда, если у нас автомобиль собирают из готовых частей, то там сваривают и окрашивают кузова.

Фото Шевроле Трейлблейзер

foto Chevrolet_Trailbalizer

Chevrolet_Trailbalizer-foto

foto-Chevrolet_Trailbalizer

Особо хотелось бы отметить особенность салона Chevrolet Trailbalizer. Все модификации Трейлблейзер имеют три ряда сидений, то есть салон внедорожника 7-местный. Главный соперник Митсубиси Паджеро Спорт этим похвастать не может. Кстати топовая версия Трейблейзера LTZ имеет кожаный салон. Передняя консоль собрана из жесткого пластика. Задние сидения для удобства пассажиров могут менять угол наклона на довольно большое значение. Смотрим фотографии интерьера внедорожника.

Фото салона Шевроле Трейлблейзер

salon-Chevrolet Trailbalizer

Chevrolet Trailbalizer-salon

foto-salona-Chevrolet Trailbalizer

Chevrolet Trailbalizer-foto-salona

Багажник Шевроле Трейлблейзер занят третьим рядом сидений, однако конструкция такова, что при желании они легко складываются. При этом, если сложить третий и второй ряд сидений получается совершенно ровная поверхность. Точно так, как на фотографии ниже.

Фото багажника Шевроле Трейлблейзер

bagaznik-Chevrolet Trailbalizer

foto-bagaznika-Chevrolet Trailbalizer

Технические характеристики Шевроле Трейлблейзер

В техническом плане Trailbalizer рамный внедорожник с подключаемым полным приводом. Полноприводная трансмиссия Шевроле Трейлблейзера работает примерно следующим образом. От двигателя, через коробку передач передается крутящий момент к раздатке, которая является единым целым с КПП. Если крутящий момент к задним колесам, через карданный вал идет постоянно, то на передние колеса только в случае команды электронной системы управления. То есть традиционного рычага управления раздаткой в салоне Трейлблейзера вы не найдете. Вместо него, за рычагом КПП, в салоне внедорожника стоит большая шайба, которая и переключает режимы работы трансмиссии. Точнее сказать дает указания подключать или нет передний привод.

Что касается силовых агрегатов, то покупателям в России предлагают дизельный и бензиновый моторы. Если с дизелем доступна 5-ступенчатая механическая КПП и 6-диапазонный автомат, то с бензиновым двигателем сочетается только АКПП 6-ст.

Дизель Шевроле Трейлблейзер имеет рабочий объем 2.8 литра. 4-цилиндровый двигатель благодаря турбине с изменяемой геометрией выдает 470 Нм крутящего момента (с механической коробкой 440 Нм), это один из самый выдающихся покозателей для дизельных моторов. Что касается лошадиных сил, то турбодизель имеет 180 л.с. Расход топлива при такой мощности в городских условиях составляет около 12 литров. Разгон до первой сотни 12,5 секунд.

Бензиновый мотор Trailbalizer имеет конфигурацию V6. 6-цилиндровый двигатель рабочим объемом 3,6 литра имеет мощность 239 л.с., однако максимальный крутящий момент меньше чем у дизеля и составляет 329 Нм. Разгон до первой сотни с 6-ступенчатым автоматом составляет 8.8 секунд. Расход топлива в городе около 12 литров, хотя в это очень слабо верится. В реальности этот показатель может оказаться существенно большим. В качестве топлива этот силовой агрегат потребляет исключительно бензин марки АИ-95.

Далее предлагаем габаритные размеры Chevrolet Trailbalizer.

Размеры, масса, объемы, клиренс Шевроле Трейлблейзер

  • Длина – 4878 мм
  • Ширина – 1902 мм
  • Высота – 1848 мм
  • Снаряженная масса дизельной версии – 2163 кг (полная масса 2756 кг)
  • Снаряженная масса бензиновой версии – 2084 кг (полная масса 2717 кг)
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2845 мм
  • Объем багажника в 7 местной версии – 235 литров (при сложенных сидениях 1830 л.)
  • Объем топливного бака – 77 литров
  • Дорожный просвет Шевроле Трейлблейзер – 255 мм (с колесами R16) или 267 мм (с колесами R18)

Комплектации и цена Шевроле Трейлблейзер

В настоящий момент Trailbalizer предлагается в двух версиях, базовой LT и более дорогой LTZ. Начальная комплектация довольно хорошо упакована опциями имеется кондиционер с подводом воздуха для пассажиров 3-х рядов сидений, рейлинги на крыше, тканевый салон, стереосистема CD/MP3 с 6-ю динамиками, передние подушки безопасности, электронные помощники и система Active Select 4х4 и прочие блага автомобильной цивилизации. Самая дешевая версия LT с дизельным силовым агрегатом и 5-ст. механической КПП предлагается за 1 309 000 рублей. Тот же дизель но уже с автоматом стоит 1 375 000 рублей.

Более дорогая комплектация Трейлблейзера LTZ имеет уже климат-контроль, кожаный салон, боковые подушки безопасности, стереосистема с 8-колонками и усилителем. Кроме того покупателям доступны 18-дюймовые легкосплавные диски. Цена топовой версии внедорожника с дизельным двигателем и 6-ст. автоматом 1 515 000 рублей, бензиновая версия обойдется уже в 1 642 000 рублей.

Видео тест-драйва Шевроле Трейлблейзер

Тест-драйв Chevrolet Trailblazer от Автовестей. Видео обзор от девушки, которая довольно легко управляется с рамным внедорожником.

Основным конкурентом автомобиля на российском рынке считается Митсубиси Паджеро Спорт. Хотя автомобили и сопоставимы по цене, однако технически эти машины разные.

Самое популярное
Обсуждаемые статьи
Свежие новости