audi-a6

Новая Ауди А6 в России предлагается с мощным 3-литровым дизельным или бензиновым двигателем и хорошим набором менее мощных моторов рабочим объемом 1.8, 2.0, 2.8 литра. В качестве трансмиссии предлагается либо 6-ступенчатая механика, либо 6-ти и 7-ступенчатые роботизированные коробки S tronic. И без того богатый на опции автомобиль может предложить своему владельцу массу интересных вещей. Например, полностью независимая пневматическая подвеска может менять дорожный просвет бизнес седана со 140 мм до 180 мм.

Кроме переднего привода, естественно у Audi A6 есть версия полного привода quattro с центральным блокирующимся дифференциалом. В полноприводной комплектации Ауди А6 quattro крутящий момент распределяется следующим образом – на переднюю ость 40 процентов тяги, на заднюю 60%. Однако, если дорожное покрытие скользкое или влажное электроника начинает распределять крутящий момент в других пропорциях, что бы обеспечить максимально безопасное движение не маленького автомобиля.

Осенью 2014 года седан Audi A6 пережил небольшой рестайлинг,  теперь в Европе машина продается как модель 2015 года, а в США как модель 2016 года. Внешне это сказалось на небольшом изменении нижний части бамперов, появились новые литые диски, но в основном заменили головную оптику, теперь она светодиодная. В салоне поработали над мультимедийной системой сделав её мощнее, а изображение на центральном мониторе ярче и чище. В дорестайлинговой версии базовым двигателем считался турбомотор рабочим объемом 2 литра, который развивал 180 л.с. Его заменили на двигатель объемом 1.8 литра, но мощностью уже 190 лошадиных сил. Далее фотографии новой Audi A6 2015.

Фото Ауди А6

2015-audi-a6

audi-a6-foto

foto-audi-a6

Салон Audi A6 2015 года, как и положено автомобилю такого класса, поражает своим комфортом и внутренним пространством. В отделке интерьера смело используют дерево и алюминий. Багажник седана имеет 530 литров объема, естественно задняя спинка складывается частями, позволяя перевозить длиномерные вещи. Фотографии салона новой А6 ниже.

Фото салона Ауди А6

audi-a6-salon-foto

audi-a6-foto-salona

salon-foto-audi-a6

foto-salona-audi-a6

Багажный отсек премиум седана в результате рестайлинга не претерпел вообще ни каких изменений.

Фото багажника Ауди А6

foto-bagaznika-audi-a6-2015

Технические характеристики Audi A6

По сути на A6 стоят те же бензиновые и дизельные моторы, что и на А4. Особенность турбодвигателей TFSI состоит в том, что достаточно поставить более производительную турбину, а лучше две, это сразу повышает мощность силового агрегата и можно ставить его на более крупную модель Ауди. Либо поставить небольшую турбину, что снизит мощность силового агрегата. Довольно удобная схема позволяющая “разгонять” двигатель 1.8 TFSI со 120 до 190 лошадиных сил. Та же схема работает и на дизельных моторах DTI. Но на бензиновых 6-цилиндровых моторах Ауди объемом 3 литра турбины нет. Там стоит механический компрессор, обычный насос, который засасывает необходимый объем воздуха делая двигатель по сути тем же наддувным TFSI, но без турбины.

Практически все двигатели TFSI довольно надежные. На каждый цилиндр ставят по 4 клапана, есть гидрокомпенсаторы, фирменная система регулировки высоты клапанов, завихрители во впускных коллекторах. Используется либо комбинированный впрыск, либо непосредственно прямо в камеру сгорания, есть турбины с изменяемой геометрией, ну и конечно цепной привод ГРМ. Пожалуй самое слабое место в бензиновых моторах Ауди А6 именно турбина, которая к тому же весьма дорога. Не забываем о системах изменения фаз газораспределения и еще массы технологических новшеств. Но все это делает большой бизнес седан очень динамичным, а с V6 под капотом, Audi A6 может поспорить в динамике со многими спорткарами. Разгон за 6 секунд до сотни, не предел возможностей этого автомобиля.

Что касается трансмиссии, то кроме полного привода, в ближайшее время ожидается появление 9-ступенчатого роботизированного автомата S tronic. Механическая коробка видимо так и останется на уровне 6-ти передач. Кстати, в Европе дорожный просвет автомобиля около 140 мм, для России клиренс составляет 160 мм. Далее габариты седана А6.

Размеры, масса, объемы, клиренс Ауди А6

  • Длина кузова – 4933 мм
  • Ширина кузова – 1874 мм
  • Высота кузова – 1455 мм
  • Снаряженная масса – 1610 кг
  • Полная масса – 2115 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2912 мм
  • Колея передних и задних колес – 1627/1618 мм соответственно
  • Объем багажника – 530 литров
  • Объем топливного бака – 65 литров
  • Дорожный просвет Ауди А6 – 160 мм

Видео Ауди А6

Видео обзор и тест-драйв самой свежей версии Ауди А6 2015 от “Автовестей”.

Цены и комплектации Ауди А6

Цена на новую Ауди А6 в России стартует с отметки более чем 2 миллиона рублей. Предлагается три основных комплектации, это базовая, Бизнес, Комфорт и Спорт. За начальную версию с двигателем 1.8 TFSI мощностью 190 л.с. и 6-ступенчатой механикой просят 2 034 000 рублей. За роботизированный автомат в качестве КПП необходимо доплатить 70 тысяч рублей. Самая доступная версия с полным приводом Ауди А6 quattro и бензиновым двигателем 2.8 литра обойдется в 2 427 000 рублей. Топовые комплектации Спорт с мощными 3-литровыми агрегатами обойдутся более 3-ёх миллионов рублей. Правда в ближайшие несколько дней российское подразделение Audi анонсировало очередное повышение цен, так что текущая стоимость модельного ряда немецкого производителя изменится.

Самое популярное
Обсуждаемые статьи
Свежие новости