lada-largus-2016

Лада Ларгус в 2016 году может получить обновленный рестайлинговый экстерьер, новые моторы и трансмиссию. Все большая локализация платформы Renault в России позволяет удерживать приемлемую цену на большой универсал Lada Largus. Благодаря своим уникальным характеристикам по вместимости, не убиваемой подвески и проверенному двигателю машина по прежнему находится в 10-ке самых продаваемых легковых авто страны. На сегодняшний проект Ларгус самый успешный проект внедрения в Тольятти иностранной платформы.

Самое интересное, что прародитель Ларгуса Dacia Logan MCV первого поколения уже даже не выпускается, а вот у нас продается на ура. В Румынии давно производят совершенно новый универсал Logan MCV модель второго поколения, которая получила дизайн в стиле нового Логан 2. Кроме внешнего изменения европейский универсал получил новые современные движки и трансмиссию. Когда такое серьезное обновление дойдет до нас, пока неизвестно. Хотя рестайлинг в стиле XRay стоит в планах “Автоваза” на конец 2016 года, начало 2017 года. В сети уже есть вариации на тему, каким будет новый Лада Ларгус 2016-2017 модельного года, смотрим изображение ниже.

Lada-Largus-foto-2016

Внешность нынешнего Лада Ларгус не менялась с 2012 года. Спереди этот тот же Renault Logan первого поколения. Однако со средней стойки, это оригинальная конструкция с вытянутой колесной базой, высокой крышей и другой задней дверью. Распашные задние двери идеально подходят для различных условий и позволяют обеспечить максимальный доступ в багажное отделение. Фотографии очень старого экстерьера (которому уже с десяток лет) изрядно всем поднадоели, но машину любят за феноменальную практичность.

Фото Лада Ларгус 2016

Lada-Largus-2015-foto

foto-Lada-Largus

Lada-Largus-foto

В салоне Ларгуса все от того же Логана. Жесткий и грубый пластик, не очень удобные кресла, в общем минимум комфорта. Собственно основная задача этого автомобиля, это грузопассажирская функция. Трансформация салона позволяет получить внутри машины огромный объем для перевозки чего угодно. Конечно кругом бюджетные решения интерьера, но за то все крепко прикручено и не раздражает своими скрипами и лишними шумами, которые присущи подобным машинам. Фотографии салона прилагаются.

Фото салона Лада Ларгус 2016

foto-salona-Lada-Largus

foto-Lada-Largus-salon

salon-Lada-Largus

Багажник у Ларгуса просто фантастический 560 литров в 5-местной версии. А если сложить задний диван тогда этот объем возрастает до 2350 литров! В 7-местной модификации багажный отсек занят двумя креслами, но они легко демонтируются. Тогда универсал превращается из пассажирского в грузовой.

Фото багажника Lada Largus

foto-bagaznika-Lada-Largus

bagaznik-Lada-Largus

Технические характеристики Lada Largus 2016

В техническом отношении универсал естественно используют все конструктивные решения Логана первого поколения. Это не убиваемая подвеска. Спереди независимый “макферсон”, сзади полузависимая деформируемая балка. Реечное управление в дорогих комплектациях имеет гидроусилитель. Спереди дисковые тормоза с АБС, сзади стоят барабаны.



Изначально для Largus импортировали 8-клапанный мотор объемом 1.6 литра (84 л.с.) с завода Рено в Румынии. Сегодня этот движок заменили на ВАЗовский агрегат мощностью 87 л.с., который устанавливают почти на все другие модели Lada. Более мощный 16-клапанный мотор мощностью 105 л.с. так же привозили с завода Renault в Испании, но сегодня его собирают на “Автовазе”. Правда после перевода на более строгий экологический стандарт этот 1.6 литровый атмосферник выдает всего 102 л.с.

Что касается трансмиссии, то Лада Ларгус имеет передний привод с поперечным расположением силового агрегата. Покупателям доступен только 5-ступенчатый механический агрегат, который теперь тоже собирают в Тольятти и ставят на многие модели Рено и даже на новую Лада Веста. Эта коробка называется Renault JR5, весьма надежная КПП. Некоторые представители “Автоваза” в свое время заявляли, что возможно на Ларгусе может появится роботизированный автомат АМТ, которые сегодня ставят на некоторые модели Лада.

Размеры, масса, объемы, клиренс Ларгуса

  • Длина – 4470 мм
  • Ширина – 1750 мм
  • Высота – 1670 мм
  • Снаряженная масса – от 1260 кг
  • Полная масса – 1790 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2905 мм
  • Колея передних и задних колес – 1469/1466 мм соответственно
  • Объем багажника 7 мест – 135 литров
  • Объем багажника 5 мест – 560 литров
  • Объем багажника при сложенных сидениях – 2350 литров
  • Объем топливного бака – 50 литров
  • Размер шин – 185/65 R15 (у версии Cross R16)
  • Дорожный просвет Largus – 145 мм (под нагрузкой)

Видео Lada Largus

Видео обзор Лада Ларгус в виде рассказа о недостатках и достоинствах машины.

Цены и комплектации Лада Ларгус в 2016 году

Цена Lada Largus в 2016 году выросла в очередной раз. Сегодня покупателям предлагают целую плеяду модификаций. Это 5-ти и 7-местные версии обычного универсала, внедорожные модификации Cross с 5-местным и 7-местным салоном. Так же имеется 2-местный цельнометаллический фургон, у которого практически весь салон отдан под перевозку грузов. Основных комплектаций три, это “стандарт”, “норма” и “люкс”. Естественно дорогие версии напичканы всевозможными опциями, имеется и кондиционер, подъемники, стереосистема и легкосплавные диски. Но перечислять все цены на различные модификации Ларгуса мы не будем, на это уйдет слишком много времени. Поэтому далее прилагаем начальные цены всех версий Largus актуальных в 2016 году.

  • Ларгус фургон от 497 500 рублей
  • Ларгус 5-мест от 524 500 рублей
  • Ларгус 7-мест от 590 000 рублей
  • Ларгус Кросс 5-мест от 654 200 рублей
  • Ларгус Кросс 7-мест от 679 200 рублей

Самая дорогая модификация Largus на сегодня, это 7-местный универсал Cross в комплектации “Люкс”.

Самое популярное
Обсуждаемые статьи
Свежие новости